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想买家用车,推荐你看看比亚迪这款,性价比高-热消息

发布时间:2023-04-03 23:08:33 来源:懂车帝

随着比亚迪品牌的热度高涨,连带旗下系列车型销量均受到了热度侧重,品牌影响力渐渐塑成,为后续发展打下夯实基础。这次介绍的元PLUS(图片|配置|询价) 2022款 510KM 旗舰型PLUS款式,仍为王朝系列设计,紧凑型SUV设定,纯电能源类型。

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冲浪蓝外观设计,提供有较为鲜亮形象刻画效果,前脸承载有封闭式面板设计,下层承载车牌组件,将底部连同沟壑式凹槽裸露而出。内置纯黑面板填充,在光泽度上略逊于表层车漆,带有几分隐匿味道。

车身长4455mm,宽1875mm,高1615mm,轴距2720mm。侧向面板呈前低后高走势设计,将车头组件下压凸显而出,运动侧重设计感展露无遗。结合双五幅式轮毂设计,运动元素强化效果更为明显。


(相关资料图)

后车窗左右带有弧形延伸,结合黑色饰板边框点缀,将柔和化倾向清晰展示,与边侧面板结合,表现出了更高融合度。将车顶结束较早,后车窗后溜幅度加强,进而塑成的尺寸缩小问题削弱。

速度蓝/力量灰配色设计,在王朝系列款式上出现多款沿用迹象,随着款式销量激增,其形象识别度也随之上涨。作为时尚年轻化设计类型,对于年轻化市场趋向能够较好贴合,表现力度随之强化,设计感还是比较不错的。

三幅方形盘结构设立,底部连接板块中置带有镂空,但尺寸太小,构成直观形象仍处于三幅范畴之内,结合中置与边侧板块的收拢设计,看起来更加小巧。表现色泽方面,以不同材质表现形式提供更为丰富质感。

方向盘结构虽较为简单,但内置功能仍很是齐全,中置板块内含气囊,可有效防事故中驾驶员头部。副驾驶气囊则内置于中控台内部,组件以隐藏方式设立,具备更好实用效果,且未对表层形象塑造产生影响,效果还是比较不错的。

运动风格座椅,将车身承载动感元素延续至车内空间,是汽车市场常见设计类型。表层皮面稍显紧绷,更显张力,除了对美观度提升作用较大之外,侧向面板支撑力还进行了强化处理,给予驾驶员与副驾乘员更优稳固身形效果。

前置前驱驱动方式设计,在汽车市场之中,此类布局方式已然沿用多年。座舱内置操控区间距离机舱更近,操控指令传输速度加快,且结构简化有效降低故障率,应用优势良多,也是此类设计能够成为主流的重要原因。

204Ps最大马力单电机设计,永磁/同步类型,机体结构精简,将故障率较高的集电环与电刷组件直接移除,有效提升动力运转的可靠性与稳定性。在表现出充沛动力之余,电驱附着良好经济属性也有不弱的表现效果,是此类款式能够快速普及的关键。

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总结:电驱设计已然渐渐成为主流,这款车型还有着比亚迪品牌加持效果,随着技术不断沉淀,与消费者接受程度渐高,后续发展更加令人期待。

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